控制閥油壓閥方向閥4WE6A-L6X/CW220-50N9Z5L
泵發(fā)出機(jī)械噪音主要部位有⑴泵主軸與發(fā)動機(jī)接手處損壞。⑵泵的軸承處。 如泵主軸與發(fā)動機(jī)的輸出軸不同心或頂死，彈性聯(lián)接器破損和聯(lián)接器塊上螺栓松動均會產(chǎn)生噪音。 如果是軸承損壞的聲音就會發(fā)出連續(xù)不斷的嘩嘩聲。隨著泵的轉(zhuǎn)速提高，噪音也跟隨著增大。軸承的損壞，泵會出現(xiàn)顫抖。 泵出現(xiàn)機(jī)械噪音是用人耳能聽出的，*佳的方法是在泵低速運(yùn)行時(shí)，用工業(yè)聽診器或用貫通螺絲刀在泵的各部位診聽， ⒋突發(fā)性的噪音 泵一但出現(xiàn)突發(fā)性的噪音，就必需立即將泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況就是泵的零件已經(jīng)損壞。 斜軸泵的柱塞斷裂或是斜盤泵的柱塞滑靴脫落，回程盤碎裂。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的噪音是伴隨著泵每轉(zhuǎn)一圈而響一次的連續(xù)不斷的響亮撞擊噪音。就像有人在泵體內(nèi)放鞭炮。同時(shí)伴有泵的P口壓力膠管有脈動現(xiàn)象。 一但出現(xiàn)突發(fā)性的噪音，*關(guān)鍵的是不能讓液壓系統(tǒng)的壓力上升，因?yàn)楸脷?nèi)的零件碎裂的金屬渣塊會伴隨壓力油進(jìn)入系統(tǒng)中。泵出現(xiàn)突發(fā)性的噪音是可怕，它不只是泵的損壞，碎裂的金屬渣塊一但進(jìn)入液壓系統(tǒng)中，是無法**的，對液壓系統(tǒng)造成的終身危害。 ⒌泵維修后所產(chǎn)生的噪音 維修后的泵安裝使用后發(fā)出的噪音比沒有修理泵前還要大，發(fā)生這種情況原因有： ㈠泵吸口膠管發(fā)生硬化，在安裝泵時(shí)，泵的吸油側(cè)膠管被大幅度擺動后，使膠管與硬管相聯(lián)接處出現(xiàn)松脫泄漏空氣。 ㈡另一種是裝配方法不當(dāng)，雙連泵中前后（或左右）兩個(gè)缸體孔對稱，出現(xiàn)了諧振噪音。 ㈢是更換的軸承出現(xiàn)游隙超標(biāo)，泵的軸承都是特殊型號和高精度級別的（大承載力軸承），不可使用普通的軸承。 ㈣是更換的零件有質(zhì)量問題，零件間配合的精度等級低下，產(chǎn)生運(yùn)行頻率共振噪音。