上海立新型電液換向閥

上海立新型電液換向閥 3WE6B6X/EG24N9K4/B12,4WE6D62/EG24N9K4

5、泄漏油管的接法
（1）泄漏油口一定要直接接到油箱，不得接在系統(tǒng)管道上。
（2）當(dāng)泵經(jīng)常在零偏角或系統(tǒng)工作壓力低于8MPa下運轉(zhuǎn)，使泵的漏損過小而引起泵體發(fā)熱時，可考慮采取冷卻措施，將系統(tǒng)回油管上分流一根支管通入油泵下部的泄漏油口內(nèi)進(jìn)行強制循環(huán)冷卻，（如圖18），其殼體內(nèi)油壓力應(yīng)小于0.05MPa。
（3）由于液壓系統(tǒng)的需要而采用增壓油箱時其壓力應(yīng)不超過0.05MPa。
 6、工作介質(zhì)
(1) 推薦采用國產(chǎn)N32-46號液壓油，或E50=3~5粘度指數(shù)大于90的其它液壓油。油內(nèi)的水份、灰份、酸值必須符合有關(guān)液壓油的規(guī)定。
(2) 該泵正常的工作油溫為10~65℃，若采用10號航空液壓油，其冷卻裝置性能必須是良好的。
 7、啟動
（1）運轉(zhuǎn)前檢查油泵安裝是否正確可靠，聯(lián)軸器安裝是否合乎要求，用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器檢驗泵軸在旋轉(zhuǎn)中是否力量均勻。并檢查兩聯(lián)軸器是否同軸和是否有必要的軸向間隙。
（2）初始使用或長期存放后運轉(zhuǎn)時，應(yīng)在啟動前必須通過泵殼上的泄漏油口向泵內(nèi)注滿清潔的工作油液，否則不準(zhǔn)啟動！啟動時要檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確！
（3）將系統(tǒng)中溢流閥等調(diào)節(jié)到低值，嚴(yán)禁有負(fù)荷啟動！
（4）泵啟動時應(yīng)先點動，正常出油后再連續(xù)運轉(zhuǎn)。在運轉(zhuǎn)一定時間后無**現(xiàn)象發(fā)生，再逐步調(diào)節(jié)到所需壓力和流量。液壓系統(tǒng)中**閥調(diào)整壓力不得大于35MPa。
（5）泵停用三個月以上而重新使用時，應(yīng)首先空運轉(zhuǎn)半小時。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)泵有異常升溫、泄漏、振動和噪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。
 8、負(fù)荷運轉(zhuǎn)
（1）低負(fù)荷運轉(zhuǎn)：在上述準(zhǔn)備工作完成以后，將泵啟動后在1~2MPa壓力下運轉(zhuǎn)半小時。
（2）滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)：低負(fù)荷運轉(zhuǎn)完畢后，逐漸調(diào)整溢流閥、**閥的壓力至液壓系統(tǒng)的高壓力下運轉(zhuǎn)15分鐘。檢查液壓系統(tǒng)是否正常。泵殼上的高溫度一般比油箱內(nèi)油泵入口處的油溫高10~15℃。當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時，泵殼上的高溫度不超過75~80℃。負(fù)荷運轉(zhuǎn)完畢后，泵可以進(jìn)入正常工作。
（3）油泵停車時，應(yīng)先卸荷，后停機。
故障處理    型號說明    系列規(guī)格    使用須知    結(jié)構(gòu)剖視    工作原理    功率計算    外觀尺寸
故障 可能引起的原因                 處 理 方 法
                油泵建立不起壓力，流量不足
  1、進(jìn)油管道上安裝的濾油器阻力太大。
2、進(jìn)油管過長、彎頭過多，管道、閥門或管接頭通徑太小。
3、吸入通道上管路接頭漏氣。
4、油的粘度太大或油溫太低。
5、油液中進(jìn)水或混有雜質(zhì)。
6、油箱內(nèi)油液不足，液面太低。
7、油泵與電機同軸度超差。
8、電機轉(zhuǎn)向接反。
9、溢流閥建立不起壓力或未調(diào)整好。
10、電磁換向閥安裝錯誤或電磁換向閥不換向。
11、系統(tǒng)中其它元件漏損太大。 1、減小進(jìn)油通道上的阻力損失，可選用目數(shù)較粗大的濾網(wǎng)或干脆拆除。
2、進(jìn)油管長應(yīng)小于2.5m，彎頭不超過2個，閥門選大一擋，管道不小于推薦值。
3、涂黃油檢查，如聲音減小則管道漏氣。
4、更換較低粘度的油或?qū)⒂拖浼訜帷?br /> 5、油液中進(jìn)水呈乳白色，劣質(zhì)油呈醬色或黑色柏油狀時，油液變質(zhì)，須換油。
6、增高油箱的液面。
7、調(diào)整泵軸與電機同軸度≤φ0.05。
8、調(diào)換電機轉(zhuǎn)向。
9、重新調(diào)整好溢流閥。或換閥試驗。
10、正確安裝電磁換向閥或調(diào)換。
11、更換有關(guān)的元件。
1、變量機構(gòu)的偏角太小，使流量太小。
2、配油盤與泵體之間有臟物，或配油盤定位銷未裝好，使配油盤和缸體貼合不好。
3、泄油管泄油過多。
4、缸體銅層脫落，或軸承損壞，或柱滑燒靴。
5、有過未打開進(jìn)油閥先開車現(xiàn)象。 1、加大變量機構(gòu)的偏角以增大流量。
2、拆開油泵，清洗運動副零件重新裝配。
3、擰開泄油管目測判斷，泄油如呈噴射狀，則說明效率降低。
4、打開檢查。
5、泵已磨損需修理。
壓力補償變量泵達(dá)不到液壓系統(tǒng)所要求的壓力，則還必須檢查：
1、變量機構(gòu)是否調(diào)整到所要求的功率特性。
2、當(dāng)溫度升高時達(dá)不到所要求的壓力。 1、重新調(diào)整泵的變量特性。
2、降低系統(tǒng)溫度或更換由于溫度升高而引起漏損過大的元件。

工作原理   型號說明    系列規(guī)格    使用須知    結(jié)構(gòu)剖視    故障處理    功率計算    外觀尺寸
軸向柱塞泵是采用配油盤配油，缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。該泵采用液壓靜力平衡的油膜厚度設(shè)計，使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運轉(zhuǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪音低、效率高、壽命長和有自吸能力等優(yōu)點。

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