華德型三位四通電磁換向閥

華德型三位四通電磁換向閥4WE10D3X/OFCG24N9K4+Z5L,4WE10E20/AG24NZ4

作為**閥防止液壓系統(tǒng)過(guò)載 溢流閥用于防止系統(tǒng)過(guò)載時(shí)，此閥是常閉的。閥前壓力不超過(guò)某一預(yù)調(diào)的極限時(shí)，此閥關(guān)閉不溢油。當(dāng)閥前壓力超過(guò)此極限值時(shí)，閥立打升，油即流回或低壓回路，因而可防止液壓系統(tǒng)過(guò)載。注意**閥多用于帶變量泵的系統(tǒng)，其所控制的過(guò)載壓力，一般比系統(tǒng)的工作壓力
作為溢流閥使液壓系統(tǒng)中壓力保持恒定 在定量泵系統(tǒng)中，與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián)。此時(shí)閥是常開(kāi)的，常溢油，隨著工作機(jī)構(gòu)需油量的不同，閥門(mén)的溢油量時(shí)大時(shí)小，以調(diào)節(jié)及平衡進(jìn)入液壓系統(tǒng)中的油量，．使液壓系統(tǒng)中之壓力保持恒定。溢流閥的調(diào)整壓力，應(yīng)于系統(tǒng)的工作壓力。注意由于溢流部分損耗功率，故一般只應(yīng)用于小功率帶定量泵的系統(tǒng)中。
遠(yuǎn)程調(diào)壓 將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的進(jìn)油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接，在主溢流的設(shè)定壓力范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
作卸荷閥 用換向閥將溢流閥的遙控口（卸荷口）和油箱連接，可以使油路卸荷。
高低壓多級(jí)控制用換向閥將溢流閥的遙控口（卸荷口）和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接日即可實(shí)現(xiàn)高低壓的多級(jí)控制。
作順序閥用將溢流閥頂蓋加工出一個(gè)泄油口，而堵死主閥與頂蓋相連的軸向并將主閥溢油口作為二次壓力出油口，即可作順序閥用。 液壓油缸
(7)作卸荷閥用 一般常用于泵、蓄能器系統(tǒng)中。泵在正常工作時(shí)，向蓄能器供油當(dāng)蓄能器中油壓達(dá)到需要壓力時(shí)，通過(guò)系統(tǒng)壓力，操縱溢流閥，使泵卸荷，系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作；當(dāng)蓄能器油壓下降時(shí)，溢流閥關(guān)閉，液壓繼續(xù)向蓄能器供油，從而保證系統(tǒng)的正常工作！
**閥又稱(chēng)溢流閥。
**閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵**應(yīng)用保障，為了保證**閥的正常工作及延長(zhǎng)**閥的使用壽命，在使用中應(yīng)做到定期檢查運(yùn)行中的**閥是否泄漏，卡阻及彈簧銹蝕等不正?，F(xiàn)象，并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施。還應(yīng)定期將**閥拆下進(jìn)行仔細(xì)清洗、檢查并重新研磨、整定后方可重新使用。安裝在室外的**閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，以防止雨、霧、塵埃、銹污等 臟物 侵入**閥及排放管道，當(dāng)環(huán)境低于攝氏零度時(shí)，還應(yīng)采取必要的防凍措施以保證**閥動(dòng)作的可靠性。 減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施：一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng)。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入，增加了一個(gè)振動(dòng)元件，擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時(shí)的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí)，油液充入，膨脹時(shí)，油液壓出，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng)，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會(huì)造成振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)，使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整，或更換零件。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。(1)壓力不均勻引起的噪聲，先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小，僅0.003～0.006厘米。過(guò)流面積很小，流速很高，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位?！∮捎谟袕椥栽?彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí)，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)?！?nbsp; (3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí)，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí)，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng)。

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