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電磁電液換向閥,油缸液壓缸,液壓手動換向閥,電磁溢流控制閥,隔爆防爆礦用液壓閥,電液比例換向調(diào)速閥

產(chǎn)品資料
產(chǎn)品[

上海立新型二位四通電磁換向閥

]資料
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產(chǎn)品名稱: 上海立新型二位四通電磁換向閥
產(chǎn)品型號: 4WE6G6X/EW230N9K4+Z5L,4WE6D6X-50/OFEW230-50N9K4
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簡單介紹

上海立新型二位四通電磁換向閥4WE6G6X/EW230N9K4+Z5L,4WE6D6X-50/OFEW230-50N9K4 力士樂型單向液壓閥 力士樂型二位四通電磁換向閥 力士樂型控制閥油壓閥方向閥

上海立新型二位四通電磁換向閥

的詳細介紹

上海立新型二位四通電磁換向閥4WE6G6X/EW230N9K4+Z5L,4WE6D6X-50/OFEW230-50N9K4


油研電磁方向閥流量控制閥是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過大
流量限制在一個預(yù)定值,并將上游高壓適當減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式
與螺紋式;焊接式??刂普{(diào)節(jié)方式分為自動與手動。
液壓元件,高真空充氣閥,電磁真空帶充氣閥,真空蝶閥,電磁換向閥,多管式冷卻器
本系列齒輪泵及馬達備有4種型式尺寸.流量可達108 lpm,壓力250bar.
經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋,確保高容積效率,機械效率及低噪音等特性。
材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運作。
特殊之無油軸承設(shè)計可在高壓下運轉(zhuǎn)。
可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。
液壓油使用
以石油系之液壓油為主
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于環(huán)保工程、紡織印染、石化、港口、造紙、鋼鐵冶金、起重設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電等。 具有獨特的壓力控制結(jié)構(gòu)和壓力平衡結(jié)構(gòu),機芯與驅(qū)動軸是分離的,不用把泵從其機座折下即可很容易地改變流量容量和進行。采用防震動和抗噪音結(jié)構(gòu),有效地了油泵的性。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。油泵安裝時應(yīng)盡可能考慮使油箱液面高于泵的進油口,對于流量小于160L/min的泵,可裝在油箱上自吸;對于流量160L/min以上的泵應(yīng)采用倒灌自吸。油泵吸入管道通徑不小于推薦的數(shù)值,截止閥的通徑應(yīng)比進油管大一檔。進油管端至油箱側(cè)壁的距離H1>3D,至油箱底面的距離H>2D,彎頭不得多于兩個;吸油管和泄漏油管均必須在油箱低油面200mm以下,以防止空氣進入。
(1)安裝在油箱上自吸(圖15)
a、油泵的中心高至低油面的距離不大于500mm;
b、在吸入管道上不允許安裝濾油器;
c、油泵如果需要減小偏角啟動時,則不能保證自吸(用戶如果工作過程中需要較小的流量,應(yīng)該在泵全偏角啟動后,再用變量機構(gòu)改變流量)。
(2)倒灌自吸(圖16)
a、油箱的低油面至油泵中心的距離應(yīng)≥300,泵可以小偏角啟動自吸。
b、油泵的進油管長度L<2500mm。
(3)立式安裝油泵的自吸(圖17)
a、油泵進油口至低油面的距離不大于500mm。
b、泄漏油管上的灌油接頭應(yīng)高于油泵軸承潤滑線(軸端法蘭蓋)。
 
5、泄漏油管的接法
(1)泄漏油口一定要直接接到油箱,不得接在系統(tǒng)管道上。
(2)當泵經(jīng)常在零偏角或系統(tǒng)工作壓力低于8MPa下運轉(zhuǎn),使泵的漏損過小而引起泵體發(fā)熱時,可考慮采取冷卻措施,將系統(tǒng)回油管上分流一根支管通入油泵下部的泄漏油口內(nèi)進行強制循環(huán)冷卻,(如圖18),其殼體內(nèi)油壓力應(yīng)小于0.05MPa。
(3)由于液壓系統(tǒng)的需要而采用增壓油箱時其壓力應(yīng)不超過0.05MPa。
 6、工作介質(zhì)
(1) 推薦采用國產(chǎn)N32-46號液壓油,或E50=3~5粘度指數(shù)大于90的其它液壓油。油內(nèi)的水份、灰份、酸值必須符合有關(guān)液壓油的規(guī)定。
(2) 該泵正常的工作油溫為10~65℃,若采用10號航空液壓油,其冷卻裝置性能必須是良好的。








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