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力士樂型控制閥油壓閥方向閥
]資料
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產品名稱:
力士樂型控制閥油壓閥方向閥
產品型號:
4WE6D62/EW230N9K4,4WE6Y62/EW230N9K4
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簡單介紹
力士樂型控制閥油壓閥方向閥4WE6D62/EW230N9K4,4WE6Y62/EW230N9K4
有經驗的安裝師傅會選用12.9級的加長螺釘。
力士樂型控制閥油壓閥方向閥
的詳細介紹
力士樂型控制閥油壓閥方向閥4WE6D62/EW230N9K4,4WE6Y62/EW230N9K4
液壓元件，高真空充氣閥，電磁真空帶充氣閥，真空蝶閥，電磁換向閥，多管式冷卻器
本系列齒輪泵及馬達備有4種型式尺寸.流量可達108 lpm,壓力250bar.
經加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率，機械效率及低噪音等特性。
材質之油封配件可承受高溫之運作。
特殊之無油軸承設計可在高壓下運轉。
可正轉、反轉、正反轉。
液壓油使用
以石油系之液壓油為主
該產品廣泛應用于環(huán)保工程、紡織印染、石化、港口、造紙、鋼鐵冶金、起重設備、風力發(fā)電等。 具有獨特的壓力控制結構和壓力平衡結構，機芯與驅動軸是分離的，不用把泵從其機座折下即可很容易地改變流量容量和進行。采用防震動和抗噪音結構，有效地了油泵的性。
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動，在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時，右側的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產生真空，于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。
液壓系漏油有外漏和內漏2種情況。本文介紹液壓系內漏故障的排除方法。 液壓系漏油會造成液壓量減少不能建立正常油壓，導致系統(tǒng)不能正常工作。外漏主要是油管破裂、接頭松動、緊固不嚴密等情況等造成的；內漏主要是液壓系內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的.內漏的故障不易被發(fā)現(xiàn)，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
不傳之秘：液控保壓單向閥必須疊加在*底層。
疊加閥是什么？
疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥*大的特點在于不必使用配管即可達到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管，增強了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
適用范圍： 疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)，如注塑機液壓系統(tǒng)，數(shù)控機床液壓系統(tǒng)，冶金設備液壓系統(tǒng)等。疊加閥通徑大小目前，疊加閥常見的標準通徑規(guī)格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環(huán)境的場合。疊加閥的種類， 目前，疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
回油過濾器背壓對液壓系統(tǒng)的影響問題描述：原來的系統(tǒng)是采用旁路過濾的，現(xiàn)在變成了回油過濾，液壓系統(tǒng)中所有的回油都通過過濾器，過濾器產生的背壓大概在4bar，這樣的話會對液壓系統(tǒng)產生什么影響？系統(tǒng)中主要是液壓馬達及油缸以及控制閥之類的。如果過濾器堵塞，又會有什么后果？
個人認為回油4bar背壓，對系統(tǒng)的影響微乎其微，如果堵塞就難說了，要看你的這個液壓系統(tǒng)的具體情況了，不過過濾器堵塞這種事情很難發(fā)生的，因為濾芯要定期檢查，或者有配套的發(fā)訊器，再者一般的液壓系統(tǒng)結構復雜，平時都是需要維護的，發(fā)現(xiàn)問題及時更換保養(yǎng)。
力士樂系列流量閥介紹
力士樂系列液壓閥，利用調節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。
⑴節(jié)流閥：在調定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。
⑵調速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，華德液壓閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。
⑶分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
⑷集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。