立新型三位四通換向閥

立新型三位四通換向閥4WEH16J6X/6AG24N9ETS2Z4,4WEH16J6X/6AG24N9ETZ5L

型式試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法
l)穩(wěn)態(tài)試驗(yàn):按照出廠試驗(yàn)的項(xiàng)目和試驗(yàn)方法中的規(guī)定試驗(yàn)全部項(xiàng)目,并繪制壓力損失、內(nèi)泄漏量曲線以及**閥等壓力特性曲線。
2)瞬態(tài)試驗(yàn):通過(guò)階躍加載閥的動(dòng)作,在被試多路閥主**閥的進(jìn)口產(chǎn)生一個(gè)滿足瞬態(tài)條件的壓力梯度,并用壓力傳感器記錄進(jìn)口處壓力變化情況,并繪制**閥瞬態(tài)響應(yīng)曲線。該試驗(yàn)項(xiàng)目要求符合瞬態(tài)工況的要求,即被試**閥進(jìn)口壓力變化率要達(dá)到600一800MPa/s。
3)操縱力試驗(yàn):主要是針對(duì)手動(dòng)直接操縱的多路閥,對(duì)被試多路閥通以公稱流量,并在一定壓力的情況下,將閥桿推或者拉至*大行程位置,用測(cè)力計(jì)測(cè)出其操縱力或力矩的大小。對(duì)于液控式多路閥沒(méi)有這一試驗(yàn)項(xiàng)目的要求。
4)微動(dòng)特性試驗(yàn):通過(guò)某種方法使滑閥緩慢移動(dòng)到各換向位置,測(cè)出對(duì)應(yīng)的流量或者壓力隨位移變化的關(guān)系。微動(dòng)特性試驗(yàn)要求試驗(yàn)系統(tǒng)具有能夠讓滑閥的閥芯緩慢移動(dòng),并能測(cè)量對(duì)應(yīng)的位移的裝置。
5)高溫試驗(yàn):在油液溫度為80土5度的工況下,給被試多路閥通以公稱流量,并將壓力調(diào)至其公稱壓力,使滑閥以一定的頻率連續(xù)換向半個(gè)小時(shí)。因此,要求試驗(yàn)系統(tǒng)能夠?qū)τ鸵簻囟冗M(jìn)行控制。
6)耐久試驗(yàn):主要是對(duì)多路閥使用壽命進(jìn)行考核,在公稱壓力及試驗(yàn)流量的工況下,讓被試多路閥以一定的頻率連續(xù)換向,達(dá)到規(guī)定的次數(shù)后,檢查被試閥內(nèi)部主要元件。
平衡閥先導(dǎo)比是先導(dǎo)面積和溢流面積之比，也就是說(shuō)這個(gè)值也等于：當(dāng)平衡閥彈簧設(shè)定某一固定值后，無(wú)先導(dǎo)油時(shí)需要打開(kāi)它的壓力與先導(dǎo)油單獨(dú)打開(kāi)它的壓力之比。
先導(dǎo)比=【溢流壓力設(shè)置-負(fù)載壓力】/先導(dǎo)壓力
當(dāng)先導(dǎo)油口沒(méi)有壓力油時(shí) ,平衡的開(kāi)啟壓力就是彈簧設(shè)定值 .若沒(méi)有先導(dǎo)供油 ,平衡閥由負(fù)載 打開(kāi),壓降隨流量增大會(huì)劇烈增加(這也是拿來(lái)做平衡負(fù)載的).若不考慮出口壓力影響的話先 導(dǎo)壓力=(設(shè)定值-負(fù)載)/面積比 內(nèi)部先導(dǎo)的話，可以通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥螺栓來(lái)設(shè)定開(kāi)啟壓力。具體公式開(kāi)啟壓力=(設(shè)定壓力 -*大負(fù)載壓力)/閥的先導(dǎo)比
當(dāng)先導(dǎo)油口沒(méi)有壓力油時(shí) ,平衡的開(kāi)啟壓力就是彈簧設(shè)定值 .若沒(méi)有先導(dǎo)供油 ,平衡閥由負(fù)載 打開(kāi),壓降隨流量增大會(huì)劇烈增加(這也是拿來(lái)做平衡負(fù)載的).若不考慮出口壓力影響的話先 導(dǎo)壓力=(設(shè)定值-負(fù)載)/面積比
對(duì)于平衡閥，假如其導(dǎo)壓比為 3:1，由于先導(dǎo)油與進(jìn)油口打開(kāi)閥芯對(duì)應(yīng)的受力面積不同存在 3：1 的比例關(guān)系，所以打開(kāi)閥芯需要的控制壓力要低，控制壓力與進(jìn)油口打開(kāi)閥芯的壓力比例近似為 1：3
先導(dǎo)比率
3∶1 (標(biāo)準(zhǔn)) 適用于負(fù)載變化較大的狀況及工程機(jī)械負(fù)載的穩(wěn)定。
8∶1 適用于負(fù)載要求保持恒定的狀態(tài)。
不同的工作場(chǎng)合和環(huán)境下，對(duì)壓力比的選擇不一樣，在負(fù)載簡(jiǎn)單，外界干擾小的情況下一般 選用大的液控比，這樣可以減小先導(dǎo)壓力值，節(jié)能。在負(fù)載干擾大，易振動(dòng)的場(chǎng)合一般選擇 較小的壓力比，確保先導(dǎo)壓力波動(dòng)不會(huì)引起平衡閥芯頻繁振動(dòng)。
平衡閥選用注意事項(xiàng):
1、流量可以略高于額定流量工作；
2、盡可能用低先導(dǎo)比的閥，更穩(wěn)定；
3、平衡閥是用來(lái)控制壓力，非速度；
4、所有的設(shè)定壓力都是開(kāi)啟壓力；
5、不能用作溢流閥；
6、盡可能靠近執(zhí)行器，防止軟管爆裂。
一、液壓油缸的安裝注意事項(xiàng)
1.液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無(wú)絨布或?qū)Ｓ眉?。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求，注意油溫和油壓的變化?？蛰d時(shí)，擰開(kāi)排氣螺栓進(jìn)行排氣。
2.配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。
3.液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。
4.在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前，應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。
5.對(duì)于腳座固定式的移動(dòng)缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心，以避免引起側(cè)向力，側(cè)向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對(duì)移動(dòng)物體的液壓缸安裝時(shí)使缸與移動(dòng)物體在導(dǎo)軌面上的運(yùn)動(dòng)方向保持平行，其平行度一般 不大于0.05mm/m。
6.安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動(dòng)靈活，無(wú)阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜。螺釘擰得過(guò)緊，會(huì)增加阻力，加速磨損;過(guò)松會(huì)引起漏油。
7.有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在*高點(diǎn)，以便排除空氣。
8.缸的軸向兩端不能固定死，且一端必須保持浮動(dòng)以防止熱膨脹的影響。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導(dǎo)致缸各部分變形。
9.導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。
10.注意缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度，其偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi)。如果液壓缸上母線全長(zhǎng)超差，應(yīng)修刮液壓缸的支架底面或修刮機(jī)床的接觸面來(lái)達(dá)到要求;如果側(cè)母線超差、可松開(kāi)液壓缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正其側(cè)母線的精度。
11.拆裝液壓缸時(shí)，嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。嚴(yán)禁用錘打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損失，不允許用砂紙打磨，要用細(xì)油石精心研 1.液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無(wú)絨布或?qū)Ｓ眉垺２荒茉囉寐榫€和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求，注意油溫和油壓的變化?？蛰d時(shí)，擰開(kāi)排氣螺栓進(jìn)行排氣。

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