電液換向控制油壓閥4WEMM10J31B/CW220-50N9Z5L
疊加閥是什么？ 疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥*大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動(dòng)，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無(wú)需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。 適用范圍： 疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)，如注塑機(jī)液壓系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等。疊加閥通徑大小目前，疊加閥常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)通徑規(guī)格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環(huán)境的場(chǎng)合。疊加閥的種類(lèi)， 目前，疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒(méi)有換向閥功能。 回油過(guò)濾器背壓對(duì)液壓系統(tǒng)的影響問(wèn)題描述：原來(lái)的系統(tǒng)是采用旁路過(guò)濾的，現(xiàn)在變成了回油過(guò)濾，液壓系統(tǒng)中所有的回油都通過(guò)過(guò)濾器，過(guò)濾器產(chǎn)生的背壓大概在4bar，這樣的話會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生什么影響？系統(tǒng)中主要是液壓馬達(dá)及油缸以及控制閥之類(lèi)的。如果過(guò)濾器堵塞，又會(huì)有什么后果？ 個(gè)人認(rèn)為回油4bar背壓，對(duì)系統(tǒng)的影響微乎其微，如果堵塞就難說(shuō)了，要看你的這個(gè)液壓系統(tǒng)的具體情況了，不過(guò)過(guò)濾器堵塞這種事情很難發(fā)生的，因?yàn)闉V芯要定期檢查，或者有配套的發(fā)訊器，再者一般的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，平時(shí)都是需要維護(hù)的，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換保養(yǎng)。 力士樂(lè)系列流量閥介紹 力士樂(lè)系列液壓閥，利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。
1、電磁管推桿磨損變短電磁管中的推桿作用是當(dāng)銜鐵運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)閥芯使其運(yùn)動(dòng)。推桿與閥芯并非和為一體。因此在不斷接觸中，勢(shì)必產(chǎn)生磨損。在長(zhǎng)期高頻率換向后，有可能磨損而明顯變短。此時(shí)導(dǎo)致閥芯換向不到位，影響電磁換向閥的工作。只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應(yīng)與原配件一致。
2、電磁鐵損壞(燒毀) 電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見(jiàn)故障之一。產(chǎn)生的原因之一為品質(zhì)問(wèn)題，例如鐵芯的加工**，導(dǎo)線的材質(zhì)線徑標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低而容易過(guò)熱等。品質(zhì)原因?qū)е碌墓收希ǔＴ陔姶艙Q向閥通電工作數(shù)小時(shí)內(nèi)即可明顯察覺(jué)。對(duì)于工作一段時(shí)間后的線圈故障，多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е隆?br /> 3、閥芯外徑的磨損 這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對(duì)于油液中含有過(guò)多，過(guò)大雜質(zhì)情況下，會(huì)加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類(lèi)磨損雖然無(wú)法完全避免，但要延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命，以及維持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)該定期對(duì)液壓油清潔度做檢查，并及時(shí)處理液壓油污染過(guò)度的情況。三翼電磁換向閥閥芯獨(dú)特材質(zhì)，硬度高達(dá)HRC60以上，相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性，因此壽命也大大加強(qiáng)。 4、復(fù)位彈簧疲勞或折斷 此類(lèi)故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關(guān)系。電磁換向閥使用進(jìn)口琴鋼線彈簧，表面染黑處理，擁有良好的彈力，耐疲勞特性。表面處理工藝的加強(qiáng)能有效阻止彈簧被腐蝕，具有很高的使用壽命。遇到此類(lèi)故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換，并注意長(zhǎng)度與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配。 5、閥體內(nèi)孔磨損 閥芯與閥體內(nèi)孔之間頻繁的往返運(yùn)動(dòng)，雖然電磁換向閥的閥芯設(shè)計(jì)有油槽，可以*大限度使接觸面充滿油液，降低摩擦，但根據(jù)電磁換向閥的工作性質(zhì)，對(duì)電磁換向閥閥體內(nèi)孔的磨損仍不可完全避免。電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質(zhì)，區(qū)別于普通電磁換向閥，三翼采用獨(dú)特的原料配比加強(qiáng)閥體硬度，在一定程度上延緩了閥體內(nèi)孔的磨損與變形。閥體內(nèi)孔的磨損可根據(jù)需要進(jìn)行修復(fù)或更換。更換時(shí)需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關(guān)組件，例如電磁管，密封圈等匹配。
對(duì)于可靠性要求特別高的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，閥類(lèi)元件的額定壓力應(yīng)高出其工作壓力較多。 6.油管的選擇 油管的規(guī)格尺寸大多由所連接的液壓元件接口處尺寸決定 ，只有對(duì)一些重要的管道才驗(yàn)算其內(nèi)徑和壁厚。 對(duì)于固定式的液壓設(shè)備，常將液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，閥類(lèi)元件集中安裝在主機(jī)外的液壓站上，這樣能使安裝與維修方便，并消除了動(dòng)力源的振動(dòng)與油溫變化對(duì)主機(jī)工作精度的影響。外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個(gè)控制油路系統(tǒng)供給，或在同一個(gè)液壓系統(tǒng)中，通過(guò)一個(gè)分支管路作為控制油路供給。前者可單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過(guò)減壓閥等，從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。 注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的*小控制壓力一般都設(shè)計(jì)得比較較小，多數(shù)在1MPa以下，因此控制油壓力不必太高，可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng)。